伺服油缸是电液伺服系统中的执行元件，通过对负载施加可控的推、拉等作用力，实现对负载的速度、方向、位移、力的控制。伺服油缸由电液伺服阀、作动筒和传感器组成。
伺服油缸采用积木式结构，维护性好。伺服阀直接安装在作动筒上，容腔效应小，固有频率高。伺服作动器可内置、外置安装磁致式位移传感器或差动变压器式LVDT位移传感器，外置安装光栅尺式位移传感器，负载拉压力传感器。伺服作动器均采用进口优质密封件，启动摩擦力小，寿命高。
伺服油缸已广泛应用于航空、发电、炼钢、汽车、船舶、材料试验等行业。可按用户要求设计制造各种专用伺服油缸。
主要指标：
启动摩擦力：≤0.1MP
内部漏油量：≤10mL/min
外部密封性：外部不允许漏油
耐压强度： 在1.5倍额定压力下保持3min，作动器无永久变形和可见的外部渗油。
