油缸常见故障产生的原因与排除方法
外漏
密封件损坏变形
密封件受压变形造成的漏油则要换胶圈。高温造成的密封失 效，应在更换胶圈的同时排除产生高温的根源。零件配合间隙过大造成的胶圈损坏修理时不能只简单的更换胶圈，应采用换件的方法改善零部件配合间隙，防止密封件反复损坏
YG110油缸上盖裂造成的漏油
上盖裂应改变举升角度，改用我公司带卸荷功能的油缸，否则只换油缸上盖还会被撞裂
活塞杆与导套拉伤造成漏油
活塞杆与导套一旦拉伤，没有修复价值只能报废，应防磕碰活塞杆，随时清除磕碰痕毛刺，更换失去密封功能的防尘圈， 注意用油清洁
内漏
活塞胶圈磨损,断裂
产生磨损应检查油液的清洁度,防止更换胶圈后仍出现磨损. 胶圈断裂应检查压力是否超高,应把压力调到额定压力以内. 活塞与缸筒的配合过大造成内漏,无法修复应回厂解决
活塞与缸筒拉伤
活塞与缸筒拉伤造成的内漏,在换缸的同时应检查油液是否清洁,防止拉伤再度出现
胶圈老化失去密封功能
胶圈受压变形,应更换
挡圈坏造成密封胶圈坏
活塞上的挡圈在装配时易切坏,一旦切坏会影响胶圈的使用寿命,造成内漏.建议采用专用工具防切
爬行
油中有气造成油缸爬行
油缸上有放气螺钉的可拧开放气螺钉放气.没有放气螺钉的 可将油缸反复升降到头,气体可排除,爬行现象即可消除 油箱中油少,油泵漏气进油管漏气造成的油中有气而出现的油缸爬行,应针对不同原因采取不同的方法排除油缸爬行故障
油缸拆检修理应注意的几个问题
